saqarTvelos monakveTi
საქართველოს მონაკვეთზე მთლიანად 180კმ ლიანდაგი გაივლის.
ამჯერად საქართველოს მთელი მონაკვეთის მშენებლობაზე დასაქმებულია 1100 ადამიანი. რკინიგზის ამოქმედების შემდეგ კი პროექტზე დასაქმდება 2500 ადამიანი, საიდანაც დიდი უმრავლესობა ადგილობრივი რესურსით შეივსება.
ახალ რკინიგზას ექნება პოტენციალი წელიწადში 1 მილიონი მგზავრი გადაიყვანოს, პირველ ეტაპზე 5 მილიონი ტვირთი გაატაროს, ხოლო ეს მოცულობა მუდმივად გაიზრდება და მეორე ეტაპისთვის წელიწადში 15 მილიონი ტონა ტვირთის გადაზიდვა იგეგმება.
აღსანიშნავია ის ფაქტი, რომ მარაბდა-კარწახის რკინიგზა ევროპაში მესამე ადგილს იკავებს ყველაზე მაღალი წერტილების გავლით ტვირთების ტრანსპორტირების კუთხით.